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新华社谈“外卖骑手困在系统里”:加强平台用工监管已十分必要

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发表于 2020-9-10 09:23:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社北京 9 月 9 日电题:来,帮他们祛除 " 疲于奔命 " 的辛酸
新华社记者姜琳
一篇《外卖骑手,困在系统里》最近在朋友圈刷屏。文章关于外卖系统算法导致外卖员 " 玩命 " 的描述,引发关注。尽管有外卖平台回应称将尽快发布 " 多等 5/10 分钟 " 新功能、对部分优秀骑手超时免责等,但外卖骑手 " 疲于奔命 " 的职业状态仍应得到全社会持续的认真关切。
在现实中,为了达到按系统约定按时送餐的目标,很多外卖骑手在马路上争分夺秒,身着骑服的外卖员在各个城市里闯红灯、逆行、超速等行为很常见,遭遇交通事故的数量也急剧增加。这种情况说到底,对任何人都不利。
" 系统是死的,人是活的。" 无论是严格的时间限制,严厉的惩罚措施,还是残酷的淘汰制度等,外卖平台的这些系统设置,无非为了追求更高效率、更好服务。但如果无视员工的权益和风险,盲目追求效率,甚至以 " 系统 " 为名逼得一些外卖骑手为了一单挣几块钱去搏命,那么再好的技术和模式,都可以贴上 " 不好 " 的标签。
人社部数据显示,现在每天 " 跑在路上 " 的网约配送员已经达到百万级。仅美团一家平台,2020 年上半年的有单骑手就达到 295.2 万人。这些劳动者不只是系统中的一个个数字节点,更是有血有肉的生命个体。无论技术怎么改变,模式怎么创新,在保障消费者权益的同时,也确保提供服务的劳动者的健康权,才是应有之义。
我国正在加速迈进数字经济时代,目前已形成了庞大的从业群体。多想想办法,加快劳动保护政策完善、加强互联网平台经济劳动用工监管,已经十分必要。毕竟," 疲于奔命 " 的辛酸并不在我们发展的 " 目标册 " 中,只有切实保障劳动者合法权益,才能真正实现人的发展和进步,实现经济发展的最终目标。

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